ATOS阿托斯比例閥基本信息

DLHZO-TEB-SN-NP-040-L53

內外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執(zhí)行機構控制閥芯的轉動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調節(jié)閥隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產生內漏，甚至拉斷閥桿頭部，電磁閥的結構型式容易控制內泄漏，直至降為零所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質。

意大利阿托斯ATOS電磁閥工作原理:意大利阿托斯ATOS電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。

如果輸入指令信號為高,則流向電磁閥的電流也將很高,因此閥門可能會出現高流量。

1、電動式

電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速，再經絲桿螺母、

齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移，進一步控制液壓參數。

2、電磁式

電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、

流量及方向等參數。

ATOS阿托斯比例閥調整注意事項

1.控制加速度和減速度的傳統(tǒng)方法有:換向閥切換時間遲延、液壓缸缸內端位緩沖、電子控制流量閥和變量泵等。用比例方向閥和斜坡信號發(fā)生器可以提供很好的解決方案，這樣就可以提高機器的循環(huán)速度并防止慣性沖擊。

⒉.安裝ATOS比例閥前應仔細閱讀生產廠家的產品樣本等技術資料，詳細了解使用安裝條件和注意事項;

3.比例閥應正確安裝在連接底板上，注意不要損壞或漏裝密封件，連接板平整、光潔，固定螺栓時用力均勻;4.放大器與比例閥配套使用，放大器接線要仔細，不要誤接;

5.油液進入比例閥前，必須經過濾精度20微米以下的過濾器過濾，油箱必須密封并加空氣濾清器，使用前對比例系統(tǒng)要經過充分清洗、過濾。

6.比例閥的零位、增益調節(jié)均設置在放大器上。比例閥工作時，要先啟動液壓系統(tǒng)，然后施加控制信號;7.注意比例閥的泄油口要單獨回油箱。