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SMC帶導(dǎo)桿的薄型氣缸規(guī)格選型 外形緊湊 全長(zhǎng)縮短30.5mm，高度降低16mm。 ?多減小69％ （0.32kg→0.1kg）。 ?可從三個(gè)方向安裝。 上面安裝、下面安裝、底面安裝 ?省空間。 ?可從4個(gè)方向配管。 導(dǎo)桿多縮短了22mm，減少了氣缸安裝時(shí)的避讓加工量。 ?圓形磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁磁性開(kāi)關(guān)可直接安裝，無(wú)需隔板。 ?可安裝無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān)D-M9□型

新款CJ2B6-30SRZ，包裝SMC氣缸 追加安裝件：兩側(cè)腳座、無(wú)桿側(cè)法蘭 ●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置 ●磁性開(kāi)關(guān)可選擇導(dǎo)軌安裝型 ●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)（省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間） ●帶磁性開(kāi)關(guān) （CDJ2-Z系列

日本SMC電氣變換器，IT601-041-4 以下產(chǎn)品銷(xiāo)售 KUKA 電機(jī)編碼器線12米 71051689 KUKA 電機(jī)動(dòng)力線16米 71052109 KUKA 電機(jī)編碼器線17米 71051893 KUKA 本體信號(hào)線7米 00106496 KUKA 電機(jī)動(dòng)力線20米71052113

SY7120-5GD-02，SMC 3通閥和5通閥 ARM10F1-18BG ARM10F1-19BG ARM10F1-20BG ARM10F1-20GP ARM10F2-06BG ARM10F2-08BG ARM10F2-08G ARM10F2-08GPC ARM10F2-18BG ARM10F2-20BG ARM10F2-20GP ARM10F2-20GPC

SMC直動(dòng)式2通電磁閥，：VX230HC 工作原理 電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

氣動(dòng)滑臺(tái)日本SMC，MXQ12-40BSR 工作原理是 將固定的模具上的氣缸輸入壓縮空氣，導(dǎo)向桿受到一端氣缸的推動(dòng)，向相對(duì)的另一方向推動(dòng)，推動(dòng)的行程取決于導(dǎo)向桿的長(zhǎng)度。 一般這樣的模具必然會(huì)配備控制按鈕，確切的說(shuō)是控制氣缸，在壓縮空氣的輸入狀態(tài)下，可控制導(dǎo)向桿的伸縮，可向外推動(dòng)，可收縮。而且，人力不可改變它的當(dāng)前狀態(tài)。 也就是說(shuō)，你可以試一下，在通壓縮空氣的狀態(tài)下，氣缸連接的導(dǎo)向桿處于收縮

日本SMC氣缸銷(xiāo)售CDG1UA32-50Z SMC AR30-02BG-B SMC AS2201F-02-08SA SMC AS2201F-01-08SA SMC KK130S-08H SMC KK130P-08H SMC KQ2H10-02AS SMC KQ2H08-02AS SMC KQ2H08-01AS SMC KQ2U08-10A SMC KQ2U08

日本SMC液壓緩沖器使用說(shuō)明書(shū) RB 系列 液壓緩沖器 詳細(xì) ●自動(dòng)調(diào)整合適的吸收 字段描述字段取值取值描述 形式C帶帽型 本體螺紋外徑·行程1411本體螺紋外徑:14mm;行程:11mm 可選項(xiàng)-六角螺母:2個(gè);限位螺母